Во-первых, это спецуха. Во-вторых, там очень неудобное расписание и дешёвые места заканчиваются. Далеко не факт, что улетишь ты по €0.01 без сборов, как прилетел. В-третьих, неужели ты думаешь, что цена в 500 рублей у Небесного Экспресса отражала затраты перевозчика?
вопрос был один: «неужели ты думаешь, что цена в 500 рублей у Небесного Экспресса отражала затраты перевозчика?». ответ: нет, я так не думаю. почему я так не думаю? см. предыдущий комментарий.
Ну так и здесь. «Мы перевезли 10 миллионов пассажиров. Теперь мы продаем миллион билетов по 10 евро». При этом реальное количество билетов вряд ли превышает 200'000.
no subject
Date: 2008-03-27 07:11 am (UTC)no subject
Date: 2008-03-27 09:20 am (UTC)no subject
Date: 2008-03-27 09:23 am (UTC)no subject
Date: 2008-03-27 09:25 am (UTC)no subject
Date: 2008-03-27 09:31 am (UTC)no subject
Date: 2008-03-27 09:35 am (UTC)Во-вторых, там очень неудобное расписание и дешёвые места заканчиваются. Далеко не факт, что улетишь ты по €0.01 без сборов, как прилетел.
В-третьих, неужели ты думаешь, что цена в 500 рублей у Небесного Экспресса отражала затраты перевозчика?
no subject
Date: 2008-03-27 09:52 am (UTC)иногда дешевле (я уж молчу о том, что приятнее) аэрофлотом лететь, чем «первой в россии бюджетной авиакомпанией»
no subject
Date: 2008-03-27 09:55 am (UTC)no subject
Date: 2008-03-27 10:05 am (UTC)no subject
Date: 2008-03-27 10:38 am (UTC)no subject
Date: 2008-03-27 11:16 am (UTC)no subject
Date: 2008-03-27 11:19 am (UTC)ну и серьезная скидка, разумеется.
no subject
Date: 2008-03-27 11:29 am (UTC)no subject
Date: 2008-03-27 11:41 am (UTC)Как ты думаешь, за какой срок можно не в убыток перевезти миллион паксов по 13 евро каждый на 14 судах типа 737-700?